En el dinámico ecosistema del caravaning europeo, pocas marcas han logrado captar la atención del público con tanta audacia como Challenger. Este fabricante francés, perteneciente al sólido Grupo Trigano, se ha distinguido históricamente por su capacidad para romper moldes y ofrecer distribuciones que desafían las convenciones del sector. En esta nueva entrega de nuestra «Guía definitiva para elegir tu autocaravana», analizamos nueve modelos que representan la esencia de una marca que prioriza la funcionalidad, el diseño moderno y una relación calidad-precio sumamente competitiva.
La filosofía de Challenger se centra en ofrecer soluciones para el «viajero real», aquel que busca un vehículo capaz de adaptarse a diferentes escenarios sin comprometer el presupuesto. Con una presencia consolidada en mercados exigentes como el francés, el español y el italiano, la marca ha sabido capitalizar su experiencia para desarrollar vehículos que van desde furgonetas camper compactas hasta integrales de gran lujo. Lo que une a todos estos modelos es un equipamiento de serie muy generoso y una apuesta decidida por la innovación técnica en el aprovechamiento del espacio interior.
Uno de los pilares del catálogo de Challenger es su oferta de furgonetas camper, un segmento que no deja de crecer. El modelo Fis es un ejemplo excepcional de ingeniería espacial: en tan solo 5,99 metros de longitud, montada habitualmente sobre chasis Fiat, este vehículo logra la proeza de ofrecer 5 plazas homologadas tanto para viajar como para dormir. Con un precio de referencia en Italia de 69.500 €, se posiciona como una opción ideal para familias numerosas que no quieren renunciar a la agilidad de una furgoneta. En una línea similar, pero enfocada a cuatro ocupantes, encontramos la V114M, disponible en chasis Fiat o Citroën, que con un precio aproximado de 60.790 € representa la puerta de entrada a la calidad constructiva de la firma gala.
Para quienes buscan el máximo confort y amplitud, Challenger propone su gama de integrales, destacando el modelo 3048. Este vehículo, de 7,47 metros de largo y montado sobre chasis Fiat, ofrece un habitáculo espacioso para cuatro personas, ideal para estancias prolongadas. Con un coste estimado de 83.990 €, compite directamente en el segmento premium ofreciendo un diseño exterior fluido y una integración de cabina que maximiza la sensación de amplitud. Es la elección lógica para el autocaravanista que prioriza la habitabilidad y el aislamiento térmico superior que solo una integral puede ofrecer.
La versatilidad de la marca también se manifiesta en modelos casi «híbridos» como la capuchina C14. Lo que hace especial a este modelo es su reducida longitud de solo 5,99 metros, similar a la de una camper, pero con la capacidad interior de una autocaravana tradicional. Montada sobre chasis Ford, permite viajar a cinco personas y dormir a cuatro, con un precio de 62.990 €. Es una solución brillante para quienes necesitan plazas de viaje adicionales pero temen las dificultades de maniobrar con vehículos de gran envergadura.
En el segmento de las perfiladas, la marca despliega su mayor abanico de opciones. Modelos como el 317 y el 318, ambos de 7,36 metros de largo, ofrecen distribuciones clásicas y depuradas. Mientras que el 317 ofrece versatilidad en la elección de chasis (Fiat o Ford) por 77.790 €, el 318 se monta exclusivamente sobre Ford, manteniendo el mismo rango de precio. Estos vehículos son los «superventas» de la marca, equilibrando perfectamente el espacio de dormitorio, salón y garaje para cuatro ocupantes.
Sin embargo, donde Challenger realmente brilla es en sus conceptos disruptivos, como la X250. Este modelo pertenece a la nueva categoría de perfiladas compactas, que combinan el ancho de una furgoneta con el confort de una autocaravana. Con solo 6,36 metros de largo y montada sobre Fiat, ofrece plazas para cuatro personas por 76.900 €. Es un vehículo diseñado para el nuevo perfil de usuario que busca un diseño «automotive», joven y dinámico, capaz de entrar en núcleos urbanos con mayor facilidad que una perfilada convencional.
Para presupuestos más ajustados sin renunciar a la innovación, los modelos 250 y 260 cierran esta selección. La perfilada 250, sobre chasis Ford, ofrece una longitud de 6,39 metros por 68.990 €, mientras que la 260, un poco más larga con 6,99 metros, está disponible tanto en Ford como en Fiat por 73.950 €. Ambos modelos son testimonio de la capacidad de Challenger para optimizar cada centímetro cuadrado, utilizando camas basculantes y salones transformables que permiten disfrutar de un espacio diáfano durante el día.
En conclusión, la propuesta de Challenger para la temporada 2026 reafirma su posición como uno de los fabricantes más dinámicos del panorama europeo. Ya sea a través de sus compactas campers de 5,99 metros o de sus sofisticadas integrales, la marca francesa ofrece una respuesta técnica a cada tipo de necesidad. Elegir una Challenger significa apostar por la modernidad y por distribuciones que, aunque a veces arriesgadas, terminan marcando el camino para el resto de la industria. Como siempre recordamos en Autocaravana Práctica, la elección final dependerá de sus prioridades de ruta, pero ignorar el catálogo de Challenger sería dejar fuera una de las mejores relaciones calidad-precio del mercado actual
